根據(jù)驅(qū)動原理,電動汽車驅(qū)動器電機可分為多種,一種是開關(guān)磁阻電機,相比其他類型的驅(qū)動電機而言,開關(guān)磁阻電機的結(jié)構(gòu)簡單,定、轉(zhuǎn)子均為普通硅鋼片疊壓而成的雙凸極結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子上沒有繞組,定子裝有簡單的集中繞組。
具有結(jié)構(gòu)簡單堅固、可靠性高、質(zhì)量輕、成本低、效率高、溫升低、易于維修等諸多優(yōu)點。而且它具有直流調(diào)速系統(tǒng)的可控性好的優(yōu)良特性,同時適用于惡劣環(huán)境,非常適合作為電動汽車驅(qū)動器電機使用。
另一種是永磁式電動機,根據(jù)定子繞組的電流波形的不同可分為無刷直流電機和永磁同步電機。永磁式電動機的控制系統(tǒng)相比于交流異步電機的控制系統(tǒng)來說更加簡單。還有一種是交流異步電動機,其特點是定、轉(zhuǎn)子由硅鋼片疊壓而成,兩端用鋁蓋封裝,定、轉(zhuǎn)子之間沒有相互接觸的機械部件,結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠耐用,維修方便,質(zhì)量約輕了二分之一左右。
在電動汽車發(fā)展的早期,很多電動汽車都是采用直流電動機作為電動汽車驅(qū)動器電機,主要看重其控制方式容易,調(diào)速優(yōu)良的特點。但由于直流電動機本身的短板非常突出,制約了它的瞬時過載能力和電機轉(zhuǎn)速的進一步提高。